Cum pot companiile să continue să livreze în lumea postpandemică

Impactul COVID-19 asupra lanțurilor de distribuție și modul în care ar trebui companiile să răspundă, să se reconstruiască și să se reinventeze

Pandemia de coronavirus a declanșat o perioadă de schimbări uriașe și fără precedent în sectorul logisticii. Deoarece consumatorii stau acasă, iar multe companii lucrează acum de la distanță, expeditorii și firmele terțe de logistică (3PL) trebuie să se adapteze tot mai mult activității de comerț electronic.1 Multe companii tradiționale accelerează programele de digitalizare: guvernele din întreaga lume oferă subvenții și colaborează cu furnizorii de comerț electronic pentru a accelera procesul și a asigura funcționarea neîntreruptă a companiilor.2

Impactul COVID-19 este resimțit și de lanțurile de distribuție ale producătorilor. Întrucât cererea depășește oferta, iar stocurile se epuizează, supracorecția ulterioară realizată de companii pune o presiune uriașă asupra întregului proces de aprovizionare.3

Să începem prin a arunca o privire la modul în care criza și fluctuațiile ulterioare ale cererii remodelează industria ca întreg:

  • dimensiuni mai mari ale coșului - întrucât oamenii se obișnuiesc cu cumpărăturile online, mai ales în Asia de SE;4
  • consumatorii descoperă noi mărci și produse - disponibilitatea produselor și fiabilitatea livrării sunt acum prioritare. Cumpărătorii descoperă produse și servicii noi când stocurile comercianților la care apelează de obicei se epuizează.5
  • nevoile consumatorilor se schimbă - în afara necesităților zilnice, oamenii cheltuiesc mai mult pe echipamente sportive și de fitness, îngrijire personală și mobilier, adică lucruri care îi ajută să facă față mai ușor situației.6

Cum au răspuns companiile?

  • Se remarcă o trecere la D2C (direct către consumatori) și la omnicanal - multe magazine fizice au început să vândă online pentru prima dată, iar unele companii au trecut la un model D2C pentru a satisface noile cereri.7 După ce companiile au sesizat avantajele vânzărilor online, este puțin probabil ca acestea să revină la vechiul mod de a vinde, ceea ce înseamnă că echipele de vânzări și de marketing vor trebui să lucreze îndeaproape pentru a se asigura că cererea va fi satisfăcută în mod operațional pe termen lung.8
  • Magazinele fizice au găsit modalități noi de a se distinge de altele - pentru a concura cu cei care vând exclusiv online, mulți comercianți locali mari își adaptează logistica, oferindu-le cumpărătorilor opțiuni precum accesul pentru mașină, ridicarea din magazin sau chiar ridicarea din exteriorul locației.9
  • Adaptarea - în China, 25.000 de zboruri spre, din și în interiorul țării au fost anulate în primele două luni ale lui 2020.10 Prin urmare, capacitatea de transport pe calea aerului a scăzut cu 30 % față de anul precedent.11 Transporturile aeriene de marfă s-au adaptat trecând la rute mai indirecte și achiziționând mai multe aeronave pentru transportul de mărfuri.12

Cum vă puteți reconstrui logistica?

Fiți flexibili

Mulți consumatori au experimentat avantajele cumpărăturilor online pentru prima dată și este puțin probabil că se vor întoarce la vechiul mod de a face cumpărături. În mod asemănător, companiile care s-au adaptat rapid găsind noi segmente de public online vor căuta să își păstreze baza de clienți. În viitor, companiile ar trebui să-și analizeze lanțurile de distribuție pentru a vedea în ce mod tranziția la mediul digital le poate ajuta să fie mai eficiente.13

Totuși, există încă multă nesiguranță, iar redresarea și dezvoltarea sunt greu de estimat în climatul actual. Companiile vor trebui să rămână flexibile pentru a supraviețui.14

Pași de întreprins pentru a vă ajuta compania să se reinventeze

Adaptați-vă pentru a consolida relațiile cu clienții

Perturbând lanțurile de distribuție la nivel global, pandemia a reamintit, fără îndoială, cât de importantă este logistica în operațiunile companiilor.

În lunile ce urmează, companiile trebuie să continue să atenueze temerile consumatorilor oferindu-le servicii precum „livrarea la ușă” fără contact direct și decontaminarea lanțului de distribuție. Pe lângă toate acestea, este important să informeze activ consumatorii despre măsurile pe care le iau pentru siguranța tuturor, acest lucru fiind la fel de important ca măsurile în sine. Mai mult decât atât, comercianții trebuie să își evalueze în permanență logistica pentru a depista toate riscurile sau problemele care s-ar putea ivi.15

Integrați comerțul electronic investind în tehnologie

Întrucât se pune tot mai mult accent pe vânzările cu amănuntul din comerțul electronic, companiile trebuie să investească în vânzările online și să își dezvolte capacitățile logistice interne sau să stabilească parteneriate cu părți externe care pot oferi ajutor. Adoptarea unui software pentru logistică, cum ar fi platformele de gestionare a inventarului, vă poate ajuta să vă optimizați logistica.16

În viitor, este posibil să se folosească pe scară mai largă roboții de chat cu AI sau magazine în întregime automatizate. Dezvoltarea rapidă a fabricilor inteligente va marca și ea implementarea sistemelor de logistică automatizată — inclusiv depozite, autocamioane și drone de livrare.17

Reduceți riscul prin diversificare

Pentru a-și asigura continuitatea, companiile trebuie să se gândească la trecerea proceselor de producție și de expediere de la o singură companie sau țară la o rețea axată mai degrabă pe regiuni, care se bazează mai puțin pe furnizori unici.18 Ca pregătire pentru această tranziție, companiile trebuie să abordeze alți jucători din ecosistem sau să ia în considerare colaborarea cu companii bazate pe rețele, care acordă acces la mai mulți furnizori de servicii printr-un singur punct de contact.19

Acestea fiind spuse, multe companii mai mici nu au resursele și experiența necesare pentru a se desprinde de marii jucători de pe piața vânzărilor online cu amănuntul. Nici comercianții mai mari nu sunt suficient de agili (sau își manifestă reticența față de asumarea de riscuri) pentru a se desprinde de canalele de vânzări principale.

Pandemia a arătat că, în lipsa unei strategii multicanal „direct către consumatori”, mărcile pot fi abandonate de comercianți care și-au închis porțile sau de cumpărători prudenți. Mărcile cu o abordare mai flexibilă sunt răsplătite prin volume care „depășesc recordul” la unele categorii.20

Creșteți rezistența prin testare

Companiile trebuie să facă periodic teste de rezistență pentru a evidenția și acorda prioritate riscurilor în lanțul de distribuție. Aceasta se aplică tuturor sectoarelor, de la furnizori și fabrici cheie la centre de logistică și inventare de produse finalizate.21 Trebuie dezvoltat și un plan de continuitate, la care companiile să apeleze în eventualitatea unei întreruperi prelungite sau a unui nou tip de criză.22

Pentru mai multă asistență și îndrumare pentru companii, aruncați o privire la ghidul de bune practici privind operațiunile și la alte resurse din secțiunea Logistică din Market Finder.


  1. DHL 

  2. Janio Logistics 

  3. Ingram 

  4. Janio Logistics 

  5. DHL 

  6. DHL 

  7. DHL 

  8. Janio Logistics 

  9. Lotte Global Logistics 

  10. DHL 

  11. Lotte Global Logistics 

  12. DHL 

  13. DHL 

  14. DHL 

  15. DHL 

  16. Janio Logistics 

  17. Lotte Global Logistics 

  18. DHL 

  19. Janio Logistics 

  20. Ingram 

  21. Lotte Global Logistics 

  22. Lotte Global Logistics