了解国际贸易交货条件

2010 年《国际贸易术语解释通则》(Incoterms 2010) 指南

1 概览

挑战

您需要了解根据您与新出口市场之间签订的销售合同,应由谁承担所涉及的全部费用和风险。了解您的全球销售合同中所包含的国际交货条件,对于您以及您的产品买方而言,均可减少任何可能存在的不确定性和误解。

您的目标

了解您和您的买方间的相互义务。

国际贸易术语:确保双方满意

《国际贸易术语解释通则》(缩写为 Incoterms)的制订是为了防范对国际销售合同中跨境交货条款的任何误解。

该通则由国际商会制订和修改,明确界定了买卖双方的义务,力求促进全球销售活动的顺利开展,并减少法律纠纷风险。该通则旨在为贸易提供便利以消除各种障碍。

《国际贸易术语解释通则》会定期更新,力求紧跟国际贸易的发展形势。目前的最新版本是 2010 年《国际贸易术语解释通则》(Incoterms 2010)(2020 年《国际贸易术语解释通则》即将推出),其中已针对以下方面进行了修改:

  • 自贸区的增加
  • 商业交易中越来越多地使用电子通讯
  • 努力提高货物运输的安全性
  • 运输方式的变化

在全球销售合同中纳入国际贸易交货条件,可确保供方和买方都清楚应由谁来承担销售合同中约定的费用和风险,避免引起代价高昂的误解。

这些费用和风险可能涉及以下方面:

  • 货物运输
  • 保险
  • 清关
  • 应缴税款

Tip

《国际贸易术语解释通则》采用由三个缩写字母表示的贸易术语,反映了有关出口市场货物销售合同中的贸易条款。

厘清适用于出口商的术语

在向新的国家/地区甚至区域出口商品时,由于当地可能对与您的货物销售有关的商业惯例有不同的解释,因此存在误解风险。

该通则清晰地解释了一套贸易术语的含义,这些术语均采用三个字母表示,反映了货物销售合同中的商业惯例。

这些术语主要说明了出口商向买方交付货物时所涉及的工作、费用和风险。

《国际贸易术语解释通则》适用于解释所售商品的类型、所用的运输方式,以及买卖双方的其他义务(这可能包括保险或清关)。

《国际贸易术语解释通则》须知

首先,《国际贸易术语解释通则》不能取代销售合同。该通则只是对以下方面进行明确规定:

  • 销售合同的哪一方应承担安排装运的义务
  • 卖方应在何时将货物交付给买方
  • 双方应各自负责哪些费用

《国际贸易术语解释通则》并不涉及如何处理货物所有权的转移,也不涉及因违反合约而产生的任何问题,这些通常依据销售合同或合同的适用法律来处理。

2010 年《国际贸易术语解释通则》(Incoterms 2010) 与您

您的义务和买方的义务互相对应。这些义务可以由双方亲自履行,也可以通过其他第三方(例如承运人或货运代理)履行。合同双方(您和买方)各自的义务如下所述。

A 卖方义务 B 买方义务
A1 一般义务 B1 一般义务
A2 许可证、授权、安全审查 B2 许可证、授权、安全审查
A3 运输合同与保险合同 B3 运输合同与保险合同
A4 交货 B4 收货
A5 风险转移 B5 风险转移
A6 费用划分 B6 费用划分
A7 通知买方 B7 通知卖方
A8 交货凭证 B8 交货证明
A9 检查、包装、标记 B9 货物检验
A10 信息帮助和相关费用 B10 信息帮助和相关费用

2 2010 年《国际贸易术语解释通则》基础知识

2010 年《国际贸易术语解释通则》(Incoterms 2010) 分为两大类。

第一类规则包括 7 条规则,适用于任何类型、任何数量的运输方式。当出口货物的运输工具中涉及使用船舶时,您也可以应用这些规则。

在第二类规则中,交货地点和货物运抵买方的地点都是海运港口或内河港口。例如,从利物浦出口到马赛。

下文列出了商业条款方面的贸易术语,由三个缩写字母表示,常见于向出口市场销售货物的有关合同中。

每条规则下均配有相关解释,详细说明了相应规则对于您(卖方)和买方分别意味着什么。

《国际贸易术语解释通则》的第一类规则包括以下贸易术语:

EXW

工厂交货(指定交货地点)

当货物在卖方的所在地或在双方约定的地点(例如仓库或工厂)交由买方处置时,卖方即完成交货。

买方负责:

  • 装载货物
  • 承担所有运输费用
  • 将货物运送到最终目的地

若由卖方装载货物,相关风险和费用亦由买方承担。

FCA

货交承运人(指定交货地点)

卖方:

  • 在指定地点将已办理出口清关手续的货物交付给买方指定承运人。此时,风险即转移给买方

  • 既没有义务办理货物进口清关手续,也没有义务支付任何进口关税或办理任何进口海关手续

  • 有义务为买方承运人装载货物

CPT

运费付至(指定目的地)

此规则至关重要,因为风险和费用是在不同的地点发生转移的。风险在货物交付给第一承运人时转移。

卖方必须:

  • 在约定地点将货物交付给承运人或卖方指定的其他人

  • 签订合同并支付必要的运费,以将货物运送到指定目的地

Tip

如果使用 CPT 规则,那么在将货物交付给承运人(而非货物到达目的地)时,卖方的义务即告履行完毕。

CIP

运费和保险费付至(指定目的地)

此规则与 CPT 规则一样,风险和费用是在不同的地点发生转移的,因此也很关键。

卖方:

  • 在约定地点将货物交付给其指定的承运人或其他人

  • 有义务支付将货物运送到指定目的地所需的运费

  • 签订保险合同,以防范货物在运输途中出现灭失或损坏的风险

  • 有义务自费投保货物保险,该保险需至少符合《协会货物保险条款》(Institute Cargo Clauses) 中条款 (C) 的最低险别

购买此保险时:

  • 应与信誉良好的保险公司签订合同
  • 应使买方享有直接向保险公司索赔的权利
  • 应至少能够承担合同中规定价格另加 10% 的费用
  • 应采用合同中约定的货币

Tip

如果使用 CIP 规则,那么在将货物交付给承运人(而非货物到达目的地)时,卖方的义务即告履行完毕。

DAT

集散站交货(指定目的港或目的地的集散站)

卖方在指定港口或目的地的指定集散站将货物交由买方处置时,即完成交货。

此处的“集散站”是指任何地点,而不论该地点是否有遮盖,例如仓库、集装箱堆场、公路货站、铁路货站或空运货站。

卖方承担将货物运送到集散站和卸货的所有相关运费和风险。

DAP

目的地交货(指定目的地)

卖方在指定目的地将仍处于抵达的运输工具之上,且已作好卸货准备的货物交由买方处置时,即完成交货。

卖方承担将货物运送到指定地点的所有相关风险。

卖方没有义务在目的地安排卸货。

DDP

完税后交货(指定目的地)

在此规则下,卖方负有最大义务,必须承担将货物运至目的地的所有相关费用和风险。卖方必须办理出口与进口海关手续,并支付所有相关的关税和税费。

当实现以下所有三个目标时,也就是在货物符合以下条件时,卖方即完成交货:

  • 交由买方处置
  • 处于抵达的运输工具上,但已完成进口清关
  • 在指定目的地已作好卸货准备

《国际贸易术语解释通则》的第二类规则包括以下术语:

如果您要出口货物,且发货地和目的地都是海运港口或都是内河港口,则只需遵守以下规则。

FAS

船边交货(指定装运港)

此规则广泛用于海运和内河运输;但对于在货物装上船之前将其交给承运人的情况,可能并不适用。

卖方在指定的装运港将货物置于船边(例如,置于码头)时,即完成交货。

对于卖方而言,货物灭失或损坏的风险在货物置于指定装运港船边的那一刻起一并转移。

CFR

成本加运费(指定目的港)

由于风险转移和费用转移的地点不同,此规则有一个关键点。虽然此规则总会指定目的港,但不一定会指定装运港(即风险转移给买方的地点)。

卖方有义务: * 在船上交付货物 * 签订合同并支付必要的费用和运费,以将货物运送到指定目的港

货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时即从卖方身上转移。

如果使用 CFR 规则,那么在将货物交付给承运人(而非货物到达目的地)时,卖方的义务即告履行完毕。

CIF

成本、保险费加运费(指定目的港)

卖方有义务:

  • 在船上交付货物

  • 签订合同并支付必要的费用和运费,以将货物运送到指定目的港

  • 签订保险合同,以防范买方在货物运输途中灭失或损坏的风险

  • 投保(仅最低险别)

货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时即从卖方身上转移。

如果使用 CIF 规则,那么在将货物交付给承运人(而非货物到达目的地)时,卖方的义务即告履行完毕。

Tip

如果需要更多保险来提供保障,则应由买方自费做出额外的保险安排。

3 《美国对外贸易定义》快速参考

1941 年,美国商会首次对原对外贸易定义进行了修订,形成了《美国对外贸易定义修订本》(RAFTD)。 虽然该修订本历史悠久,但国际商业交易更多地采用国际商会 (ICC) 颁布的《国际贸易术语解释通则》,而且该通则中并未提及上述修订本中的术语。不过,您可能会在美国境内的询盘中看到这些术语。我们在下文列出了这些规则,以便您将其与 2010 年《国际贸易术语解释通则》(Incoterms 2010) 进行比较。

《美国对外贸易定义修订本》简要指南

原产地交货(指定原产地)

卖方:

  • 在指定地点(通常是在卖方的工厂、厂房或仓库)将货物交付给买方

买方:

  • 承担货物从装给货物承运人到抵达目的地的所有费用和责任

FOB

船上交货(发货地或装运港的指定内陆承运人)

此规则有多种用途,其内容甚至可以与 EXW 规则相同。

卖方:

  • 有义务在指定的发货地点、出口地点或装运港放置货物或交付给内陆承运人进行装载

注意:指定地点甚至可以在买方所在的国家/地区。

FAS

船边交货(指定目的港)

卖方在以下时刻即完成交货:

  • 货物在指定出口港置于海上运输工具旁边以供装载

C&F

成本加运费(指定目的港)

卖方:

  • 承担国内内陆运输以及将货物装上船的费用
  • 承担从装运港到目的港的海运费用

CIF

成本、保险费加运费(指定目的港)

此规则与 C&F 规则完全相同。除了履行 C&F 规则规定的义务外,卖方还有义务签订保险合同,以防范买方在货物运输期间灭失或损坏的风险

目的地码头交货(指定进口港)

卖方:

  • 承担在指定港口将货物从船上卸到岸上的责任

  • 承担直到将货物卸到目的港码头为止的所有费用,包括卸船费

正是由于《国际贸易术语解释通则》的颁布,您下次查看销售合同时,应该就可以更轻松地知道到底由谁负责承担与出口市场相关的费用和风险。这样,在与新客户打交道时,就不会产生不必要的误解。

核对清单摘要

在签订销售合同之前,请务必:

  • 查看 2010 年《国际贸易术语解释通则》(Incoterms 2010) 中的规定,厘清您的义务
  • 确认哪类《国际贸易术语解释通则》规则适用于您
  • 查看合同中由三个缩写字母表示的国际贸易术语