De qué manera las empresas pueden seguir con sus entregas en el mundo pospandemia

El impacto del COVID-19 sobre las cadenas de suministro y cómo las empresas deberían responder, reconstruirse y reinventarse

La pandemia de coronavirus provocó un período de cambios enormes y sin precedentes en el sector logístico. Los consumidores se quedan en sus casas y muchas empresas ahora trabajan de forma remota. Eso hizo que los transportistas y empresas de logística tercerizada (3PL) tengan que adaptarse para ser cada vez más compatibles con el comercio electrónico.1 Muchas empresas tradicionales también están acelerando sus programas de digitalización, mientras que los gobiernos de todo el mundo ofrecen subsidios y trabajan con proveedores de comercio electrónico para acelerar el proceso y permitir que las firmas sigan funcionando.2

El impacto del COVID-19 también se siente en las cadenas de suministro de los fabricantes. A medida que la demanda supera la oferta y las existencias se agotan, el subsiguiente exceso de corrección por parte de las empresas ejerce una presión enorme sobre todo el proceso de abastecimiento.3

Para empezar, veamos cómo la crisis y las fluctuaciones subsiguientes de la demanda están modificando toda la industria:

  • Aumenta el tamaño de cada compra: Esto sucede a medida que las personas se sienten más cómodas con las compras en línea, especialmente en el Sudeste Asiático.4
  • Los consumidores descubren nuevas marcas y productos: Ahora su principal prioridad es la disponibilidad del producto y la confiabilidad del envío. Los compradores exploraron nuevos productos y servicios cuando se agotaron las existencias de sus minoristas habituales.5
  • Cambian las necesidades de los clientes: Además de comprar los artículos esenciales diarios, las personas invierten más dinero en equipos deportivos y de entrenamiento físico, cuidado personal y muebles para el hogar, es decir, en artículos que las ayudan a adaptarse.6

¿Cómo respondieron las empresas?

  • Se observa un cambio hacia ventas D2C (directas a los consumidores) y mediante varios canales: Muchas tiendas físicas comenzaron a vender en línea por primera vez y algunas empresas adoptaron un modelo D2C a fin de satisfacer la nueva demanda.7 Después de ver los beneficios de las ventas en línea, es poco probable que las empresas vuelvan al modelo anterior. Eso significa que los equipos de ventas y marketing deberán trabajar en conjunto para garantizar que se podrá satisfacer operativamente la demanda a largo plazo.8
  • Las tiendas físicas descubrieron nuevas formas de diferenciarse: A fin de competir con los vendedores que operan únicamente en línea, muchas empresas nacionales grandes de venta minorista adaptan su logística para ofrecerles a los compradores opciones tales como retirar los pedidos desde el automóvil, en la tienda o incluso en la puerta.9
  • Se adaptaron: Durante los dos primeros meses de 2020, en China se cancelaron 25,000 vuelos internos o con llegada o salida en este país.10 Eso hizo que la capacidad de transporte aéreo se redujera en un 30% en comparación con el año anterior.11 Para adaptarse a esta situación, los transportistas aéreos pasaron a rutas más indirectas y adquirieron más aviones de carga.12

¿Cómo puedes reconstruir la logística de tu empresa?

Sé flexible

Ahora, muchos consumidores experimentaron los beneficios de comprar en línea por primera vez y es poco probable que vuelvan a la forma anterior de comprar. Del mismo modo, las empresas que tuvieron que adaptarse rápidamente y encontrar nuevos públicos en línea querrán mantener su base de clientes. De ahora en más, las empresas deberían analizar sus cadenas de suministro para ver en qué puntos hacer una transición hacia el ámbito digital puede volverlas más eficientes.13

No obstante, aún hay mucha incertidumbre. Además, la recuperación y el crecimiento son muy poco predecibles en el clima actual. Inevitablemente, las empresas tendrán que seguir adaptándose y siendo flexibles para sobrevivir.14

Medidas que puedes tomar para ayudar a reinventar tu empresa

Adáptate para fortalecer la relación con los clientes

Si bien la pandemia afectó enormemente a las cadenas de suministro, sin dudas les recordó a las empresas lo importante que es la logística para sus operaciones en general.

En los próximos meses, las empresas deberán seguir aliviando los temores de los clientes mediante servicios tales como las entregas sin contacto en la puerta del domicilio y la descontaminación de la cadena de suministro. Asimismo, deben informar activamente a los clientes cuáles son las medidas que toman para cuidar la seguridad de las personas. De hecho, comunicarlas es tan importante como implementarlas de verdad. De ahora en adelante, los minoristas deberían evaluar constantemente su logística para determinar cuáles son los riesgos o problemas que podrían surgir.15

Invierte en tecnología para adoptar el comercio electrónico

Dado el creciente énfasis en el comercio electrónico minorista, las empresas deberían invertir en sus ventas en línea. En cuanto a la logística, deberían desarrollar capacidades propias más avanzadas o asociarse con terceros más avanzados que puedan ayudar. Adoptar software de logística, como las plataformas para la administración del inventario, puede ayudarte a optimizar la logística de tu empresa.16

Es posible que en el futuro veamos un uso más generalizado de los chatbots de IA o tiendas que funcionen totalmente sin personal. El crecimiento acelerado de las fábricas inteligentes también marcará la llegada de sistemas logísticos sin personal. Esto incluye los depósitos, los camiones de carga y los drones de entrega.17

Reduce el riesgo a través de la diversificación

Para intentar garantizar la continuidad de sus actividades en el futuro, las empresas deberían considerar dejar de basar sus procesos de fabricación y envío en una sola empresa o un solo país y pasar a una red más regionalizada, con menos dependencia de proveedores individuales.18 A fin de prepararse para esta transición, las empresas deberían abrir las conversaciones para incluir a otros participantes del ecosistema. También podrían considerar trabajar con empresas basadas en redes que proporcionen acceso a múltiples proveedores de servicios a través de un punto de contacto único.19

Sin embargo, muchas empresas más pequeñas suelen carecer de los recursos y la experiencia necesarios para separarse de las grandes firmas de venta minorista en línea. Incluso los minoristas más grandes no tienen la agilidad suficiente (o son muy reacios a tomar riesgos) para cambiar sus canales de venta principales.

La pandemia demostró cómo las marcas sin una estrategia multicanal de venta directa al consumidor pueden verse perjudicadas por el cierre de vendedores minoristas o la precaución de los compradores. También recompensó a aquellas que ya tenían un enfoque más flexible con volúmenes superiores a los valores máximos previstos en algunas categorías.20

Aumenta la resiliencia mediante las pruebas de resistencia

Las empresas deberían ejecutar pruebas de resistencia periódicamente para detectar y priorizar los riesgos dentro de la cadena de suministro. Esto debería incluir todas las áreas: desde las principales fábricas y proveedores hasta los centros de logística y los inventarios de productos terminados.21 También debería desarrollarse un plan de continuidad empresarial, al que se pueda recurrir en caso de una alteración prolongada de los procesos habituales o de un tipo nuevo de crisis.22

A fin de obtener más asistencia y orientación para las empresas, consulta nuestra guía de prácticas recomendadas para las operaciones y otros recursos útiles en la sección de logística de Market Finder.


  1. DHL 

  2. Janio Logistics 

  3. Ingram 

  4. Janio Logistics 

  5. DHL 

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  8. Janio Logistics 

  9. Lotte Global Logistics 

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  16. Janio Logistics 

  17. Lotte Global Logistics 

  18. DHL 

  19. Janio Logistics 

  20. Ingram 

  21. Lotte Global Logistics 

  22. Lotte Global Logistics